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Der Peugeot 305 wurde von 1977 bis 1989 gebaut, zur Zeit sind in Deutschland noch 368 Autos mit normalem oder Saisonkennzeichen zugelassen.
(Stand Jan. 2012, Datenquelle: Kraftfahrtbundesamt Flensburg 2012).
Für die Freunde dieses Typs habe ich eine Plattform errichtet, auf der wir über unsere Autos berichten, technische Fragen klären und Informationen über Veranstaltungen austauschen können.
Es wäre schön, wenn Ihr Euch mit Berichten und Bildern über Eure Autos beteiligen würdet.
Auch technische Informationen, Restaurierungsgeschichten, alte Werbung, Bezugsquellen über Teile sollten hier Platz finden.
Unter Typenauflistung sind die mir bekannten unterschiedlichen 305-Typen dargestellt.
Inzwischen habe ich es geschafft, die mir vorliegenden Prospekte über den 305 einzuarbeiten. Wer noch weitere Prospekte hat möge diese bitte bekannt machen.
Neues auf den Seiten: |
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Nach Einbau eines neuen Knies bin ich wieder am Rechner erreichbar. Bei Durchsicht fand ich dieses:
**Peugeot 305 wird 35**
Peugeot denkt im neuen Newsletter an die Einführung des 305 in November 1977. Mehr darüber findet Ihr unter
http://www2.peugeot.de/newsletter_dbt/index.php?section=newsletter_peu_lp&id=145.
Über Michael von der 204-Seite erhielt ich eine Verkaufsanzeige:
Ihre Nachricht an uns: Sehr geehrte Damen und Herren,
ein Bekannter möchte seinen Peugeot 305, Baujahr 1988, Farbe weiss, fahrtauglicher Zustand, verkaufen.
Gibt es bei Ihnen dafür Interessenten.
Standort: Guido Saum Lindenbergstr. 14 79271 St. Peter/Schwarzwald Telefon: 07660 920617
Ersatzteilproblem:
Das Heizungsventil bei einem meiner 305 war defekt und ich suchte Ersatz. Bei Peugeot war mit der ET-Nummer 6461.80 (ab Modell 1983) kein Ventil mehr aufzutreiben. Es war jedoch eine Prägung von Bosch vorhanden mit der ET-Nr. 0 928 400 018. Innerhalb eines Tages konnte geliefert werden. Diese Ventile wurden bis Okt. 2011 hergestellt und sind als„Auslaufposten“ noch vorhanden.
Stand der Bearbeitung:
09.12.2012
Viel Spaß beim Betrachten dieser Seiten.
Volker Mehs
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