Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- galerie [2012/01/17 22:47]
michael.barbian
+++ galerie [2020/10/02 19:33] (aktuell)
@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-====== Galerie ======
+[[start|{{:start.png?100|}}]]
+[[prospekte|{{:prospekte.png?100|}}]]
+[[literatur|{{:buecher_2.png?100|}}]]
+[[zeitung|{{:zeitungen.png?100|}}]]
+[[mein305|{{:meine_305.png?100|}}]]
+[[l‘aventure|{{:club-Seiten.png?100|}}]]
+[[alle 305|{{:alle 305.png?100|}}]]
+[[farben|{{:farben.png?100|}}]]
+[[ersatzteile|{{:ersatzteile.png?100|}}]]
+[[medien|{{:medien.png?100x50|}}]]
+[[impressum|{{:impressum.png?100|}}]]
+[[über mich|{{persönliches.png?100|}}]]
-Hier sollen nur Fotos vom **Peugeot 305** veröffentlicht werden.\\
+======Galerie ======
+Hier sollen nur Fotos und dazugehörige Artikel vom      {{:schriftzug.jpg?150x17|}}       veröffentlicht werden.\\
 Ihr findet meine Autos ebenso wie die von anderen Besitzern, oder solche, nach denen geforscht wird.
+//Wollt Ihr die Bilder größer sehen, bitte jeweils darauf klicken!//
 ----
+**IPAM 2019 in Houffalize**, Belgien vom 3. – 5. Mai
+Nachdem vor 10 Jahren (2009) das Internationale Peugeot Treffen im flämischen Landesteil in Blankenberge durchgeführt wurde hatten die belgischen Freunde zum 40-ten Jubiläum ihres Vereins bcop-cbap in den wallonischen Landesteil eingeladen.
+Die Landschaft von Houffalize in den Vogesen ist besonders geschichtsträchtig als Kampfgebiet zum Endzeitgeschehen des WK II. Das sollten wir am Sonntag während der Ausfahrt im Bastogne War Museum nachvollziehen können während wir am Sonnabend die Grotten van Haan mit 508 Treppenstufen oder alternativ den Wildpark besuchten.
+Statistik:
+Während Belgien als Gastgeber mit 34 Autos erschienen waren kamen aus Frankreich 54 Modelle.  Die 9 weiteren Nationen waren wie folgt vertreten. Niederlande (10), Luxemburg  (9), Schweiz (7), Deutschland (16). Österreich (5), Italien und Großbritanien (je 1), Schweden und Finnland (mit jeweils 2).
+Modell-liste:
+| P49 | 1 | | 404 | 15 |
+| P163 | 2 | | 504 | 30 |
+| P 173 | 1 | | 604 | 3 |
+| 201 | 2 | | 205 | 12 |
+| 202 | 2 | | 305 | 3 |
+| 302 | 2 | | 505 | 4 |
+| 402 | 2 | | 206 | 3 |
+| 203 | 24 | | 306 | 2 |
+| 403 | 5 | | 406 | 3 |
+| 104 | 4 | | DA4 | 1 |
+| 204 | 4 | | Simca | 1 |
+| 304 | 12 | | Boxer | 1 |
+| 601 | 1 | | 207 | 1 |
-//Zum Vergrößern auf das Bild klicken//
+Angereist waren wir bei schönem Wetter, die Organisation des war gut und übersichtlich. Bei guter Verpflegung hatten wir am ersten Abend Gelegenheit alte Bekannte zu treffen und neue kennenzulernen. Am Morgen danach setzte dann das große Erstaunen ein, es hatte in der Nacht geschneit und nieselte noch weiterhin. Gut, dass ich noch die Winterreifen fuhr. Bei der Ausfahrt durch die Ardennen bogen sich die Bäume teilweise derart unter dem nassen Schnee, dass mehrfach di Äste bis zur Straße herunterreichten und wir um sie herumfahren mussten. Trotzdem kamen alle Fahrzeuge am jeweiligen Ziel an.
+Nach dem Besuch des Kriegsmuseums am Sonntag traten wir nach einem Essen, einige schon vorher, den Rückweg in die Heimat an. Im „Le Bulletin No. 8“ ist auf der Rückseite ein Stimmungsbild zu sehen, das die verschneite Landschaft zeigt. Über die Veranstultung soll im Le Bulletin No. 9 berichtet werden.
+Der Veranstalter „www.bcop-cbap.be“ hat auf seiner Internetseite Fotos und ein Video (über 13 Minuten Laufzeit) veröffentlicht. Unter Galerie sind die von mir gemachten Fotos zu finden.
+Nachträglich vielen Dank an die belgischen Freunde. Das nächste Treffen findet statt im Jahr 2020 von 12. Bis 14. Juni.
+{{:empfangsmodell.jpg?200|}}
+{{:als_eine_lampe_reichte.jpg?200|}} Dieses Auto begrüßte uns am Hotelempfang.
+{{:der_grosse_gelbe.jpg?200|}}
+{{:wenig_motor_und_viel_platz.jpg?200|}} Groß, alt und erstaunlich leistungsfähig bei der Ausfahrt
+{{ :peugeot_201_mit_zubehoer.jpg?200|}} Hier ist zu sehen, was es alles für den 203 an Zubehör gab, Scheinwerfer vergittert mit Blendhaube, Nebelscheinwerfer, Weitstrahler, Schleppringe, Bordsteintaster, Spiegelhalter für Hängerbetrieb, Fahnenstange, Suchscheinwerfer, Sonnenschute, Windabweiser am Fenster, Fliegenfänger auf der Haube (früher gab es mehr Insekten), Zierleisten, Steinschlagschutz für hinteren Kotflügel, und weitere Zierobjekte.
+{{:viele_weisse_peugeot.jpg?200|}} viele weiße Autos
+{{:ein_kuehner_kaempfer.jpg?200|}} Peugeot 601 Cabrio
+{{:vor_dem_start_601_cabrio_und_mein_305.jpg?200|}}
-{{:talk:305-kaehler.jpg?100|}} Thoralf Kähler sucht nach dem Erwerber, er hat den Wagen 1993 in Brake verkauft. Gibt es dieses Auto noch?
 ----
-//Zum Vergrößern auf das Bild klicken//
+{{:305_autom-winterreifen-1.jpg?100 |}} Die neuen Felgen in weiss für den Automatic.\\ \\ \\
-{{img_4803.jpg?100|}} Peugeot 305 Automatic von Michael Barbian
-Peugeot 305 Automatic, Baujahr 1986, 1580 ccm / 90 PS / 53.700 km
+----
+in Frestedt. Am 16. Mai trafen sich wieder einmal die Peugeot-Liebhaber in Dithmarschen im schönen Schleswig-Holstein nachdem sich die Firma Peugeot nicht in der Lage sah, mit dem Treffen der l'Amicale in Monthéry am 2. Mai die Peugeot-Oldtimer-Saison zu eröffnen.
+In diesem Jahr waren wieder mehr 404 zu diesem als 404-Treffen ausgeschriebenem Meeting gekommen und viele trugen als Kennzeichen auch ihre drei Ziffern mit der 0 in der Mitte.
+Nachstehend findet Ihr einige Fotos, auf denen auch mein weißer Löwe 305 Automatic sowie der 305 S5 von Karl Heinz zu finden sind.\\ {{:frestedt_2015-6.jpg?100|}}{{:frestedt_2015-5.jpg?100|}}{{:frestedt_2015-4.jpg?100|}}{{:frestedt_2015-3.jpg?100|}}{{:frestedt_2015-2.jpg?100|}}{{:frestedt_2015-1.jpg?100|}}
+----
+Im November 2014 wurde mein 305 Automatic fertiggestellt. In der Werkstatt wurden Fotos für die Versicherung aufgenommen, die hier nun gezeigt werden sollen.\\
+{{:dscn1179.jpg?100|}}{{:dscn1181.jpg?100 |}} {{:dscn1182.jpg?100|}}{{:dscn1183.jpg?100|}}{{:dscn1185.jpg?100|}}
+{{:dscn1187.jpg?100|}}{{:dscn1188.jpg?100|}}{{:dscn1196.jpg?100}}\\
+Zum Vergrößern bitte die Bilder anklicken.
+Es sind noch einige Arbeiten zu machen um im kommenden Jahr die H-Zulassung zu bekommen.
+Weitere Informationen sind im Text nachzulesen.
-Stand: 16.01.2012
 ----
-//Zum Vergrößern auf das Bild klicken//
-{{305_gl.jpg?100|}} Peugeot 305 GL von Michael Barbian
-Peugeot 305 GL, Baujahr 1980, 1281 ccm / 60 PS / 71.344 km
+{{:img021.jpg?200 |}}
+Vom 17. -20. Mai 2012 trafen wir uns mit 7 Peugeot 305 aus verschiedenen Ländern beim IPM in Lahnstein/Koblenz. Insgesamt waren 191 alte Peugeot dort zu sehen. Neben schönen Touren und Besichtigungen fand am 19.5. in Bad Ems ein  [[http://de.wikipedia.org/wiki/Concours_d%E2%80%99Elegance| Concours d'Elegance]] statt, bei dem alle Fahrzeuge unter dem blauen Peugeot-Bogen fotografiert wurden.
+Diese Bilder wurden den Teilnehmern beim Gala-Diner am Abend ausgehändigt. Die den Ausgabestand betreuende Mitarbeiterin erfragte auf meine Bitte beim Fotografen, ob dieses Bild hier veröffentlicht werden darf und überbrachte mir eine positive Nachricht. Leider gab sie den Namen des Fotografen nicht bekannt.  Sollte dieser sein Bild wieder finden, würde ich mich freuen, seinen Namen als "Urheber i.A. von Peugeot Deutschland" nennen zu können.\\ \\ Weitere Bilder folgen.
+{{:lahnstein_2012-3x305-kleiner.jpg?400 |}}{{ :lahnstein_2012_3_305-fahrer.jpg?200|}}
+Auf diesen Bildern sind die drei deutschen 305 abgebildet, der silbergraue ein Automatic, die beiden roten jeweils 305 S5. Und natürlich wurden auch die Fahrer aufgenommen, Michael aus Worms, Karl-Heinz aus Hamburg und Volker aus Kiel.
+<html><font color="grey">
+Die Bilder wurden am 18.05.2012 aufgenommen von Diana Barbian  mit ihrer Canon EOS 1000D. </font></html>
+\\ \\ \\ \\
+----
+{{:305-2011.jpg?200 |}}
+{{:305_s5_crystal-sportfelge.jpg?100 |}}\\ \\ \\
+Hier sind einige Bilder von meinem **305 S5** zu sehen. Im Verkaufsblatt war als Extra die sogenannte Sportfelge angeboten, so sieht sie aus. Soweit mir bekannt ist, gab es diese Form nur bei einigen Sondermodellen, so auch beim **Crystal**. Einige Besitzer haben die  vier kurzen Elemente geschwärzt (auch eine interessante Optik).
+\\ \\
+{{:dsci0028.jpg?200 |}}
+{{:s_5_koffer_auf.jpg?100 |}}\\ Die Hinterfront mit Schmutzfängern und der umstrittenen Spoilerlippe auf dem Kofferdeckel. (Beide waren in dieser Serie enthalten). Und ein Blick in den Kofferraum.\\ \\ \\
+{{:301_305.png?250 |}}
+Wie sehr sich die 3-er Serie zwischen 1932 und 1984 gewandelt hat sieht man hier während der Rast bei einer Ausfahrt.
+\\ \\ \\ \\ \\
+----
+{{:talk:305-kaehler.jpg?100 |}} Thoralf Kähler sucht nach dem Erwerber, er hat den Wagen 1993 in Brake verkauft. Gibt es dieses Auto noch?\\ Stand November 2011. \\ \\ \\
+----
+{{:img_4803.jpg?100 |}} Peugeot 305 Automatic (eingestellt von Michael Barbian)\\
+Baujahr 1986, 1580 ccm / 90 PS / 53.700 km
+Stand: 16.01.2012
+{{:michaels_305_automatic.jpg?100 |}} Hier ein neues Foto von Michaels schönem 305  im März 2012.\\ \\
+----
+{{:305_gl.jpg?100 |}} Peugeot 305 GL (eingestellt von Michael Barbian)\\
+Baujahr 1980, 1281 ccm / 60 PS / 71.344 km
 Der Peugeot 305 GL war mein erstes, eigenes Fahrzeug. Als mir dann ein Ford Sierra im Herbst 1996 die Vorfahrt genommen hat, war er dahin. Der Ford Sierra sah aber auch nicht besser aus :-). Da dem Peugeot 305 im Gutachten Reparaturkosten in Höhe von 11.569,- DM bescheinigt wurden, habe ich mich von meinem 305 mit viel Wehmut getrennt und bin auf einen für damalige Verhältnisse sportlichen Peugeot 405 GRI umgestiegen.
@@ Zeile 38: / Zeile 153: @@
 Stand: Herbst 1996
+----

Zuletzt angesehen:

Unterschiede

Navigation

Suche

Werkzeuge