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| Diese Frage muss sich stellen, wenn man im Internet und auch auf den Peugeot-Seiten sucht.\\ | Diese Frage muss sich stellen, wenn man im Internet und auch auf den Peugeot-Seiten sucht.\\ | ||
| - | In einem Forumsbeitrag behauptet ein Schreiber sogar, dass sein Händler die Existenz des 305 anzweifelt.\\ Im Newsletter-Archiv [[http://www3.peugeot.de/amicale/service/uebersicht/newsletter/]] werden die Jubiläen des **406 Coupé **(2007 = 10 Jahre),**205** (2008 = 25 Jahre), **203** (2008 = 60 Jahre), **504** (2008 = 40 Jahre) mit einer Meldung gewürdigt, über das 30-jährige Jubiläum des **305** liest man 2007 nichts. Erst zum 35-ten erschien unter diesen Adressen eine Erinnerung an dieses Fahrzeug. | + | In einem Forumsbeitrag behauptet ein Schreiber sogar, dass sein Händler die Existenz des 305 anzweifelt.\\ Im Newsletter-Archiv ([[http://www3.peugeot.de/amicale/service/uebersicht/newsletter/]] -<html><font color="gray"</font></html> Aktuelle Newsletter sind jetzt zu finden unter https://www.peugeot.de/marke-und-technologie/news.html sowie unter https://professional.peugeot.de/peugeot-professional-news.html<html><fontcolor=black></font></html> ) |
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| + | werden die Jubiläen des **406 Coupé **(2007 = 10 Jahre),**205** (2008 = 25 Jahre), **203** (2008 = 60 Jahre), **504** (2008 = 40 Jahre) mit einer Meldung gewürdigt, über das 30-jährige Jubiläum des **305** liest man 2007 nichts. Erst zum 35-ten erschien unter diesen Adressen eine Erinnerung an dieses Fahrzeug. | ||
| [[https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/18391]] und [[http://www.kulturgut-mobilitaet.de/aktuell/aktuelle-artikel/2528-35-jahre-peugeot-305-stilvoller-sparen-in-der-kompaktklasse]] | [[https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/18391]] und [[http://www.kulturgut-mobilitaet.de/aktuell/aktuelle-artikel/2528-35-jahre-peugeot-305-stilvoller-sparen-in-der-kompaktklasse]] | ||
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| (Aus der französich-englischen Beschreibung übersetzt).\\ | (Aus der französich-englischen Beschreibung übersetzt).\\ | ||
| - | // Erstaunlich ist die Angabe der Fabrikationszahl. Sonst ist in verschiedenen Veröffentlichungen von 1.649.176 Fahrzeugen zu lesen, in einem Buch fand ich die Angabe über 250.723 Breaks. Niederländische Freunde berichten über 86.413 kleine Lieferwagen (Bestel oder Fourgonnette). Nachgerechnet ergibt das 1.312.227 Limousinen + 250.723 Breaks + 86.413 Lieferwagen = 1.649.363. Damit dürfte die Zuordnung von 187 Fahrzeugen problematisch sein.\\ Im o.a. Artikel über das 35 jährige Jubiläum des 305 wird sogar von ca. 1,9 Mio. Fahrzeugen berichtet // | + | // Erstaunlich ist die Angabe der Fabrikationszahl. Sonst ist in verschiedenen Veröffentlichungen von 1.649.176 Fahrzeugen zu lesen, in einem Buch fand ich die Angabe über 250.723 Breaks. Niederländische Freunde berichten über 86.413 kleine Lieferwagen (Bestel oder Fourgonnette). Nachgerechnet ergibt das 1.312.04 Limousinen, 250.723 Breaks und 86.413 Lieferwagen, somit Summe 1.649.170. Welche Ausführung die restlichen 6 Fahrzeuge hatten bleibt unklar. Diese Zahlen entsprechen den Angaben zum Bericht über das 40 jährige Jubiläum des 305 im Heft Le Bulletin Nr. 04 aus dem Jahre 2018.\\ Im o.a. Artikel über das 35 jährige Jubiläum des 305 wird sogar von ca. 1,9 Mio. Fahrzeugen berichtet // |
| - | **Ich will dieses Auto nicht vergessen,** auch deswegen nicht, weil 2 Stück davon in meinem Besitz sind. | + | **Ich will dieses Auto nicht vergessen,** auch deswegen nicht, weil zeitweise 2 Stück (jetzt nur noch der 305 Automatic) davon in meinem Besitz waren. |
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